乘胜追击新能源系列:领克06EM
继领克08 EM-P上市两个月后,乘胜领克06快捷迎来改版,追击这也是源系领克乘胜追击新能源系列的一款新产物 。
21世纪经济报道见习记者 巩兆恩 海口报道
11月5日晚 ,列领领克06新能源版应势而来,乘胜搭载EM-P超级增程电动妄想,追击命名为领克06EM-P ,源系仍是列领定位“松散型SUV”,推出长续航Halo版、乘胜长续航Pro版以及尺度续航Pro版三个版本,追击价钱区间为13.68万元至15.68万元。源系
继领克08 EM-P上市短短两个月并取患上亮眼下场后,列领“上市3年累计交付17.5万辆”的乘胜销量担当——领克06快捷迎来改版,这也是追击领克乘胜追击新能源系列的一款新产物。
祥瑞民间最新销量数据展现,源系领克汽车10月销量达24707辆 ,同比削减50% ,环比削减13% 。其中 ,新能源车销量为10977辆 ,环比削减61% 。
而之以是可能取患上较为亮眼的销量下场,在9月8日适才上市的领克08 EM-P立下功劳。据悉 ,10月份领克08销量为8038辆 ,环比增幅超100% 。作为领克品牌周全向新能源转型的首款车型 ,领克08 EM-P也为领克转型奠基了精采的基调。
搭载与领克08同样的EM-P超级增程电动妄想 ,领克06 EM-P依靠P3驱念头电、3挡DHT变速箱 ,并装备串联发机电。
民间数据展现 ,领克06 EM-P零星综合功率至高可达220kW ,综合扭矩578N·m,0-100公里/小时减速5.9s,可实现CLTC126km纯电续航,综合CLTC续航可达1280km。
值患上一提的是,凭证领克06主理人陆昕介绍,在实际测试中,领克06EM-P最高实测续航抵达1400km ,致使可突破1500km。
智能化方面,领克06 EM-P搭载7nm车规芯片龙鹰1号,搭配16GB内存以及128GB存储 ,NPU算力至高达8TOPS ,较领克06燃油版在智能座舱长进一步降级。
同时,借助由领克以及魅族散漫研发的Flyme Link手车互联妄想 ,领克06EM-P座舱也将与手机进一步互联 ,这也是祥瑞控股在李书福笼络手机品牌魅族后,基于魅族原有的Flyme手机操作零星在车机互联上的新试验。
不外 ,在运行零星上,领克06EM-P仍是抉择了自家的LYNK OS N零星 。
而此前宣告的领克08 EM-P,则直接搭载了Flyme Auto车机操作零星 ,可实现无感解锁上车 、导航流转、运用跨界等功能 ,可能链接手机+座舱生态。
领克汽车销售有限公司总司理林杰曾经向媒体展现 ,LYNK OS零星将与Flyme Auto零星会在相互学习中比力进阶 ,不断迭代进化成更顺运用户需要的产物形态 ,但当初仍是是两套零星并行睁开的阶段,未来是否残缺买通融会尚有待领克以及魅族磨合妄想