环塔车手实现第二赛段角逐
时间:2025-03-14 21:50:37 来源:仲夏阳泽网
新华网乌鲁木齐5月22日电(记者马锴 、环塔孙哲)22日,车手2023中国环塔(国内)拉力赛睁开第二个赛段角逐,实现河床以及沙漠赛道的第赛段角乱石致多辆赛车爆胎,但未能拦阻众车手顺遂实现角逐 。环塔
当日赛道重新疆阿克苏地域动身,车手至喀什地域收车,实现但汽车组与摩托车组在差距位置发车 ,第赛段角且运用残缺差距的环塔赛道,这在环塔拉力赛尚属初次。车手汽车组特殊赛段254公里 ,实现摩托车组特殊赛段183公里,第赛段角都经由峡谷 、环塔沙漠 、车手盐湖等多样地貌。实现沿途风物令良多车手歌咏 ,但河床以及沙漠路的乱石也给他们组成良多省事。
5月22日,北京汽车车队车手刘彦贵 、领航员陈峰驾驶赛车冲出渡水路段 。新华网记者胡虎虎摄
摘患上首赛段金头盔的北京汽车车队车手刘彦贵明天两度爆胎,但他仍是最先抵达尽头的车手 。刘彦贵说 :“前20公里河流让我有跑东川泥石流越野赛的感应,在石头缝里穿梭时爆了两条轮胎,幸好前面放缓节奏不再爆发爆胎 。”
环塔三冠王韩魏不光蒙受爆胎,还因迷路浪费了一些光阴。他说 :“前面不车辙可能参考 ,以是在某一个点用了良多光阴 ,欢喜的是赛道内的每一个点都吃到了,部份发挥还不错。”
陕西云翔汽摩行动有限公司车队车手张国宇演出超车大戏,虽在赛道中段持久患上到航向,但快捷调解后的他超了近10台赛车 。他说 :“中途被前车压了差未多少40公里,损失了一些光阴,但后半段就跑患上颇为顺 。”
5月22日,陕西云翔汽摩行动有限公司车手张国宇 、西班牙领航员奥里奥尔驾驶赛车穿过渡水路段。新华网记者胡虎虎摄
摩托车组的挑战主要来自平稳路面 ,以及扬尘带来的视线拦阻。重庆凯越越野车队的法国车手内尔斯·泰里克成为首个抵达尽头的骑手